杨广是不是昏君,我认为不是。虽然杨广修建大运河的初衷可能是为了一己私利,但从大运河之后的效果来说,却是造福千秋的。
所谓昏君,应该是昏庸无道、荒淫无度,不理朝政致使国家衰亡,民不聊生。但杨广并不全是这样的皇帝,从结果来看杨广确实造成了隋朝提早灭亡,千万百姓流离失所,但是在杨广在位的十多年间,杨广采取了许多功在当下,甚至利在千秋的措施。
所以对于杨广的界定,应该是拥有远大抱负,长远目光,但是行事操之过急,做事草率,毁誉参半的一位皇帝。
杨广之功
- 卓著的军事才华
杨广的个人能力其实是很强的,史书称:“美姿仪,少聪慧”。十三岁时就官拜柱国、并州总管。开皇八年(588年)冬天,刚二十岁的杨广被任命为统帅,率大军南下平定南朝的陈。平陈后,进驻建康,杀掉了陈叔宝的奸佞之臣及宠妃张丽华,封存府库,将陈叔宝及其皇后等人带返隋朝。
杨广登基后,又多次对外用兵,西征吐谷浑,北伐契丹,东征高句丽,南下占城,甚至派使臣远赴台湾和琉球,使这些国家全部向隋朝称臣,奠定了中国天朝上国的地位。
- 高瞻远瞩的统治者目光
隋朝统一天下后,虽然建立了大一统的帝国,但是中原各地在经过魏晋南北朝几百年的分裂后,各地发展非常不均衡,南方早已是“地广野丰,民勤本业,一岁或稔,则数郡忘饥”,北方中原地区却还存在“中原大乱,因以饥疫,人相食,无复耕者”的恐怖局面。
杨广登基后,大刀阔斧的主持迁都,将洛阳定为东都,因其位于天下的正中间,便于管理国家,同时也具有重要的战略意义。
- 促进南北发展,修通大运河
杨广登基后,主张修通连接南北的大运河,动用百万民工,历时六年,修通了以会稽、洛阳、涿郡为三点,江南河、邗沟、通济渠、永济渠四段,将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系连接起来的南北大运河。大运河对隋唐时期南北经济、文化交流,维护全国统一和中央集权制度的加强,都起了促进作用。
杨广之过
隋炀帝杨广在位期间所采取的一些举措,其实对于国家的发展都起到了积极的作用,但是杨广却急于求成,军事上东征西讨,每次出兵都是几十万规模,民夫更是调动动辄百万,而这劳民伤财的举措,无疑对于刚刚建立的隋朝帝国是过重的负担。对百姓更是生离死别。
在修建大运河的问题上,虽然建成后运河上“商船旅往返,船乘不绝”,促进了经济发展,但同时征调百万民工修建龙舟,隋炀帝游江都时,率领诸王、百官、后妃、宫女等一、二十万人,船队长达二百余里,所经州县,五百里内都要贡献食物,挥霍浪费的情况十分严重。导致百姓苦不堪言,民不聊生。
最终,在公元611年,天下大乱,各地民变终于爆发,隋炀帝最终被杀,远大抱负不仅没有实现,还直接造成了隋朝的灭亡。
很多人以杨广疏通大运河,以证明他不是昏君,这就是笑话。
第一,杨广的问题是,将无数重大功臣,重大行动集中到一个时间点来做。
其实,疏通大运河使用了百万民夫,这已经是很惊人的。
当时隋朝人口只有4000多万,可用的青壮年男性壮丁大约300万。
而单纯疏通大运河就用了100多万,这又是什么概念?
等于用了国内差不多一半劳动力。
而古代交通差,这300万壮丁是分散在全国各地的。
如果就近征发壮丁,等于当地青壮年男人几乎全部要去,还有谁来种地呢?
更夸张的是,疏通大运河只是杨广无数行动的一个。
比如攻打高句丽,隋炀帝第一次进攻高句丽。征调士卒一百一十三万余,陆军集中于涿郡(今北京),水军集中于东莱(今山东莱州)。另调民夫二百万,以运送衣甲、粮食等。造海船的民工日夜站在水中,皮肤溃烂,腰以下生蛆,死者甚众。
而攻打高句丽还有3次之多。
还有呢:大业元年(605年),营建东京(609年改称东都 [43] ),历时十个月,每月使用二百万人。
大业元年(605年),杨广命令下令修建建造显仁宫,从大江以南、五岭以北的奇材异石运到洛阳,又用海内的嘉木异草、珍禽奇兽充实园苑。 [48-49] 杨广命令王弘等人到江南造龙舟及杂船数万艘,洛阳的官吏监督劳役严厉急迫,十分之四五的役丁死亡了。杨广又下令在洛阳建造天京宫。
这类事情多如牛毛。
杨广时代,老百姓不是作为炮灰打仗,就是作为民夫在做工,家里田地无人耕种,父母妻女死活无人过问。
老百姓横竖活不下去,揭竿而起,天下大乱。
第二,杨广只是疏通了大运河。
大运河全长2700公里,在隋朝之前就有无数朝代修建过。
杨广的父亲杨坚,也花费很大力气疏通大运河。
而杨广时代,真正修建的大运河部分,只有通济渠和永济渠。
这两个东西长度都有限,还有之前都有现成的旧有的渠道和自然河道。
所以通济渠从3月动工,到8月就全部竣工了。
另外,隋代之前没有修筑大运河,也是有客观历史原因的。
之前的汉代,南方还不发达。
到了汉末的东吴时代,浙江、江苏还有很多山越族,就是山上的居民,不承认汉朝政府。
晋朝没多久就灭亡了,国家分裂,没有统治者有实力彻底打通大运河,也没有这个必要。
到隋代再次统一全国,才有了这个条件。
而杨广之所以疏通大运河,同维持自己统治,持续对北方用兵有很大关系。
说来说去,他搞大运河还是为自己,也不是为老百姓。
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