索马里这个国家已经危险到什么程度了啊

我曾经是一名远洋船员，曾开船多次去过索马里这个国家，说实话每次去索马里，船舶公司都要额外花费巨额的费用聘请保镖上船保护，否则是没有船员敢轻易前往这个复杂国度的。

我曾经三次去过索马里，其中有两次就遇到过意外，特别是第一次，让我记忆犹新，具体是怎么回事呢？下面我就给大家讲述一下。

2012年我们船来到了索马里拉货，这也是我航海生涯以来第一次来到这个令人担忧的国家。当时我们船长是新晋升上来的印度人，按照之前的习惯，当船舶驶入索马里海域的时候就要申请保安上船护航了，但是印度船长为了让所谓的安保费用占位己有，只是让我们船员做好防海盗措施，要求近海的时候再申请保安上船。在这里给大家科普一下，近海送保安上我们的船只需要用小船就可以送过来了，但是如果在远洋的时候就申请护航，保安需要通过直升机送到我们船上，费用就翻倍的高，为了省钱，这个印度新船长选择了冒险，当时我还是一名实习三副，无奈我们只能按照船长的命令进行防海盗部署。不仅在我们船舶甲板栏杆的四周拉上了倒刺网，类似于我们常见的电网一样，只不过不能通电，还让我们把高压的消防水枪每隔五十米架设一个，另外焊死所有通往船舶内部的水密门。

当时我也是第一次来索马里，之前只是在电视上看到这里的海盗很猖獗，并没有亲身经历过。正所谓“初生牛犊不怕虎”，感觉防海盗措施我们做的已经很完善了，应该没什么问题，甚至有水手开玩笑说“让海盗尽情来吧，抓到之后让他们绑在我们甲板上敲锈”！当时正是傍晚，水手们还在甲板上敲锈，就在这个时候，驾驶台拉起了警报声，当时因为不是我值班的时间，恰好在房间里面休息，于是第一时间赶到了驾驶台，才发现在我们船舶的左前方来了两条身份不明的快艇，之所以拉响警报，是因为通过驾驶台的望远镜能够清晰的看到这两条快艇上面有梯子和武器，按照常规思路，如果是渔船不可能携带梯子的。就这样船长一边命令所有船员立马回到生活区，进入防海盗的岗位，一边打电话联系索马里相关部门请求支援。很快海盗逼近，先是扫射了我们的船舶驾驶台，然后拿着对讲机在公共频道上喊叫我们船，要求立即停船，否则在我们船头放渔网破坏我们的螺旋桨。

当听到这个消息时，船长一下子傻眼了，因为之前的惯例海盗都是想办法登船，我们所有的防海盗措施都是避免海盗登船，如此一来，如果真的破坏我们的螺旋桨，一旦船舶失去动力，在深海里面我们真的是束手无措了。没办法船长只能拿起对讲机和海盗谈条件，对方应该不是专业的海盗，也很直接，直接喊出了十万美金的价格。当时我们船上的备用金只有两万美金，这个大家都清楚，但是海盗无论如何也不能答应，一边再一次对我们船舶驾驶台的玻璃进行扫射，一边准备在我们船头下网破坏螺旋桨，最后没办法了，因为我们平常在船上发的都有劳务费，洗舱费以及伙食费等现金，船长立马命令大家把各自的私人钱财凑一凑，加上船长保险柜的备用金，总共是四万多美元，经过谈判，他们又索要了我们船上招待用的香烟，茶叶以及酒类，小心翼翼地通过撇缆绳送到了海面上，才见他们离开。我们船还算是幸运的，曾经有同行说，走一趟索马里连续遭遇到了几次的劫持。

我们曾经在世界杯上见证过索马里辉煌的战绩，但是很少有人知道索马里这个地方处处充满着挑战，那么现实中的索马里到底危险到什么程度了呢？难道就没有好的办法去管控一下吗？下面我就根据自己真实的经历给大家讲述一下。

首先：曾经有一个知名的船长总结出这样一份数据，平均每四天，索马里海员就会发生一起劫持事件，可想而知其地域的危险程度，用危机四伏来形容再合适不过了。并且索马里海盗和其他地方海盗存在着很大的差异，有部分海域的海盗是团队作案，有一艘母船长期停在深海中央，母船上携带很多小快艇，也称为“子船”，他们躲避在一个隐蔽的海域内图财害命。而索马里海盗大部分都是各自为战，他们不仅仅要金钱，甚至吃的，喝的，用的，乃至于船上运的货物他们都欣然接受，只要被索马里海盗盯上，无论如何你都要付出一些代价，庆幸地是他们大多数是很知足的，不会伤及船员性命，只求财。在索马里海域航行，不要觉得经历一起劫持事件后面的航程都万事大吉了，现实中走一趟索马里海域，你有可能经历好多次劫持事件。

其次：我们船员每次在索马里靠港，都会第一时间接受到一条短信提醒，短信的大致内容就是“欢迎来到索马里，晚上不要独自外出，尽可能不要出门，不要去一些偏僻的地方，不要去一些管控的区域，为此还专门列出了一些危险区域的名称”看着短信上的提醒，给人一种莫名的紧张感，因此我们停靠索马里港口，是不允许船员下地的，如果需要买东西就需要向代理申请，然后由供应商直接送到我们港口的船边。即便是供应商送货时，我们在船上就能清晰地看到他们携带有武器等装备，如果货物很多，还会聘请专业的武装力量进行派送，所以在索马里上物料价格是非常高的，这就是索马里目前的现状。

最后：有人说索马里十个人里面有九个就是海盗，虽然这是一种夸张的说法，但是真实情况也真的值得深思。之所以索马里动用那么大的力度去整治，目前海盗的情况还偶尔会出现。最主要的原因就是这里的情况过于复杂，很多人其实就是渔民，只不过这里的武器可以随便买卖，这些渔民看上去就是普通的民众，但是出海之后，拎起渔网就是渔民，拎起武器就是海盗，所以目前还没有更好的办法去整治这个情况。不仅在海上，在索马里陆地上也是一样的，很多人都是携带武器上街，遇到合适的目标就操起武器干上一票，如果你拿着智能手机在索马里大街上逛一逛，你就会感受被当做一只猎物的危险性 ，很快你的手机也就被抢走了。这就是索马里的危险程度，正可谓“只可意味，不可言传”！

很多人也许好奇，对于索马里这个国家来说濒临大海，海洋资源非常丰富，为什么还会出现现在这种危险的局面呢？其实有以下几个方面的原因。

第一：有一句话说得好“穷山恶水出刁民”，其实话糙理不糙，对于索马里目前的现状来说，主要是国家过于落后，民众过于贫困，有相当数量的民众连基本的温饱问题都没有解决，在生存面前一切都显得格外渺小，因此才会出现如此混乱危险的局面。令人尴尬的是“越乱越穷，越穷越乱”，这似乎是一个死循环一样，一直持续到现在无法自拔。再加上索马里优越的地理位置，它位于红海、阿拉伯海以及印度洋的交汇处，这⼀地区由于苏伊⼠运河和能源通道的原因，已成为全球海上运输必不可少的重要⼀环，也就是说海盗不愁没“买卖”可做；同时，这⾥海情⼗分复杂并且周边沿海地区港汊密布，客观上有利于海盗得⼿后迅速脱⾝和隐藏，所以成就了目前索马里危险的状态。

第二：国内的政权极度不稳定，其实索马里是有中央政府军的，但是其统治地位并不是很稳固。各种种族之间的纷争，举一个简单的例子，这里的宗教信仰五花八门，有信仰伊斯兰教的，有信仰天主教的，有信仰穆斯林的，大家各说各的好，谁也不服谁，并且在索马里武器是可以随意售卖的，大家手里面都有家伙式儿，进而经常会发生区域性的暴乱。再加上索马里海洋资源丰富，国外的其他势力为了争夺索马里内部的自然资源，故意挑起事端，让本来已经混乱的索马里更加复杂，正所谓鹬蚌相争，渔人得利，从而导致索马里局势复杂混乱。

第三：在索马里教育资源是非常短缺的，当地的小朋友基本上没有进过学校，更没有系统地接受过教育，他们对于这个社会的认识主要就是周围的环境影响的，如此复杂的环境让一代又一代的孩子受到了不好的影响，因此当地人没有善与恶的意识，他们为了活着可以不择手段，更没有契约精神和法律意识，导致了这个国家长期处于混乱之中。其实索马里之所以如此还有一部分历史的原因，自古以来阿拉伯半岛，红海沿岸就是“强人”出没的海域，时间长了也就形成了一种风气，时刻影响着索马里的国民。

目前索马里国家已经成立了力量强大的海洋巡逻队，就是为了保证各国的商船能够安全正常地通过索马里海域，另外世界五大常任理事国也经常会派出护航编队来到索马里，这里的情况相比较前几年已经有了很好的改善。但是由于索马里国内复杂的情况没有被根本解决，动荡不安的局势依旧存在。也希望朋友们没有特殊的情况不要前往索马里这个地方。还有人说索马里海盗是不劫持中国商船的？对此你们有哪些看法呢？欢迎各位在下方评论留言，我们一起探讨。