日航客机遭遇ufo的追击,萧山国际机场ufo 机长对话

日本航空1628号班机事件就是一个非常著名的不明飞行物事件,这在当时引起了轰动,因为见到不明飞行物的是日本的飞行员,而且不止一个,持续的时间也相对较长,事件发生以后,美国进行了研究,并作出了保密的策略,后续研究的信息就没有流出来过。

事情的经过是这样的,1986年11月17日一架日本航空波音747货机,计划从法国的巴黎飞往东京的成田机场,在飞机飞到阿拉斯加上工的时候,机组人员看到了不明飞行物。大概在晚上的17时11分,日本航空1628号班机组人员首先在左边看到两个不明飞行物体。

日航客机遭遇ufo的追击,萧山国际机场ufo 机长对话图1

飞机上的三名机组人员都目睹了这一切,正驾驶是寺内谦寿,他是以前是战斗机飞行员,拥有超过10000小时飞行经验,副驾驶是为藤隆宪,飞行工程师为佃善雄,如果说其中一个人出现了幻觉,那么可能是假的,但是三个人都看到了,至少不能轻易否定这件事情。

不明飞行物总共有三个,其中有两个不明飞行物体突然从飞机下方升起,不明飞行物很大,大概有两个航空母舰那么大,这些不明飞行物喜欢飞机左边的黑暗夜空,并躲避来自飞机右边的阳光照射,每个不明飞行物体都有两个方形的阵列,看起来更加像是正在工作的推进器。

日航客机遭遇ufo的追击,萧山国际机场ufo 机长对话图2

当前两个不明飞行物距离日本航空1628号班机最近的时候,不明飞行物的速度与飞机相同,不明飞行物仿佛静止了,而1628号飞机机舱被不明飞行物体发出的光线照亮,机长可以感受到热气。

过了一会,这两个不明飞行物远离飞机,第三个更大的圆盘状不明飞行物体开始跟踪日本航空班机,导致日本航空飞行员向航空管制员要求改变航向。这个时候寺内谦寿感到了害怕,并向地面要求改变航向,否则会有危险,地面虽然没有看到并飞行物,但是航空管制员允许日本航空班机改变航向,同时要求附近一架联合航空班机确认不明飞行物体,但是联合航空班机和附近一架军机查看后并无任何发现。不明飞行物出现的整个过程持续大约50分钟,最终在丹奈利峰附近消失。

日航客机遭遇ufo的追击,萧山国际机场ufo 机长对话图3

其后日本航空1628班机也没有再看到它,18时20分,日本航空1628班机安全抵达安克拉治,降落以后寺内谦寿在美国的航空报告中指出这些不明飞行物是UFO,同时寺内谦寿接受了新闻媒体的采访,不过日本政府并没有允许他这么做,于是寺内谦寿被停飞,后来虽然有复飞,但是再也没有担任过机长。

随后美国联邦航空局对这件事情进行了调查,并在当时的雷达记录中发现了不明飞行物的存在,经过三个月的调查,美国联邦航空局否认了不明飞行物的存在:原因是没有足够的资料来证实该物体存在,尽管美国联邦航空局接受了飞行员的描述,但是不能支持飞行员所述的是事实。

显然这样的报告是不能被世人接受的,毕竟有目击者还有雷达记录,是不能否认的,但是这些资料被美国和日本保存起来,所以对于这起不明飞行物事件,外界也只能猜测,真正的谜底或许也只有等到解密的那一天才能为世人所了解了。

难道这世界上真的存在UFO吗?迄今为止,世界上已经出现了多起疑似发现UFO事件,这究竟证实了什么呢?

“日本航班遭遇巨型UFO机长无奈迫降后被勒令停飞那么这位机长究竟看到什么了?”

日航客机遭遇ufo的追击,萧山国际机场ufo 机长对话图4

一看这个话题,那就是十分具有神秘感的,如果能在脑子当中想象到当时日本的这位机长,看到了什么东西而不得已迫降的场景,是不是想起来有一种惊悚的感觉呢?反正如果是换我来置身处地的去想,我如果碰到巨型UFO的出现,那我肯定会先破强,从而保证航班所有乘客的安全。我认为这位机长的做法是对的,那为何会被勒令停飞呢?

日航客机遭遇ufo的追击,萧山国际机场ufo 机长对话图5

身为机长的飞行员,他们是具有较高素质,并且经过严格是非训练的专业人员,按照常理来说,他们如果真的生称自己遇到了巨型UFO,那么这件事情肯定就是八九不离十了。作为专业人士的他们,在遇到这种情况下采取降落的措施,在我看来并没有什么错误,他完全是立足于全体航班,所有乘客的生命安全而采取的措施。

日航客机遭遇ufo的追击,萧山国际机场ufo 机长对话图6

早在30多年以前,“日本航班1628就曾出现遭遇过UFO事件” 。1986年11月17日,日本的波音747火机从法国巴黎飞往东京成田机场,飞机上满载法国红酒,飞行途中,在经过阿拉斯加上空时,机组人员声称看到了不明飞行物。据当时的机组人员声称:

“他们目击见到的并不是一个UFO,而是一个编队UFO的存在,为什么这么说呢?因为当时有两个不明飞行物,从飞机下方升起,当飞行物接近日本飞机的时候,飞机庞大的机声也被这两个飞行物给照亮,并且根据当时机长报告说,他能够明显感觉到这些光照发出的热量。”

当时的寺内机长说:

“它们平行飞行,然后突然接近……”

日航客机遭遇ufo的追击,萧山国际机场ufo 机长对话图7

在这位机长的描述当中,这些不明飞行物的外形轮廓类似胡桃状,它们的周身大小大小大概是航空母舰的两倍。看到这样的描述,大家脑海当中是不是出现了UFO胡桃状的模样呢?

与此同时,在1986年12月寺内机长接受了日本媒体的专访。因为遇到不明物体,寺内机长恐出现意外事故,于是便申请了改变航线,从而成功的降落到东京机场,并且向日本航空方面递交了自己较为详细的目击报告。不过也正是因为这样,寺内机长因为“违反了敏感事件不得私自接受采访”的规矩,而被日本航空方面勒令停飞。

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