洛克比空难的原因是什么(洛克比空难的性质和经过)

1988年12月22号泛美航空103航班在执行德国法兰克福—英国伦敦—美国纽约航线中，在苏格兰上空爆炸解体，飞机的一个残骸夹着火球狠狠的砸向了苏格兰小镇洛克比的新月广场上，飞机上的259名乘客和地面上的11名平民遇难，这件事震惊了全世界，所有人都希望调查出这事故的原因和真相。

事故发生后，英美的的情报部门和警察机构联合调查，不惜任何代价也要查个明白。也许是天网恢恢，疏而不漏，飞机因为晚点起飞，所以飞机的残骸碎片都落在了地面上，如果准时起飞，所有的碎片将沉入大西洋中，永远也不会有真相了。调查人员把几乎所有能找到的飞机碎片按照飞机图纸拼合起来，发现在飞机的行李舱中有个大的破洞，在洞口碎片中查出了炸药的痕迹，所以认定为这是恐怖的爆炸袭击，是有人把爆炸装置送上了飞机。在随后对行李和相关人员的证实中，发现有二十件行李没有对上号，而刚好爆炸装置就在这个二十件的行李中。这二十件行李中是在法兰克福机场转运上去的，因为是内部行李所以没有安检，这就是漏洞啊！在接下来的调查中，查出这二十件行李中有个黑皮手箱最可疑，它是经过几道中转才送上飞机的，同时它的主人没有出现过，在皮箱里也找到了爆炸的痕迹和计时器的碎片。调查人员从计时器碎片入手，查出这是瑞士一家公司生产的，情报局要求这家公司交出购买计时器的买家所有名单，这家公司拒绝了。可是情报部门有办法，最终查出有二十个计时器是利比亚购买的，因此调查部门盯住了利比亚卡扎菲身上。

卡扎菲和美国早有恩怨，1986年美国轰炸利比亚炸死了卡扎菲的养女，卡扎菲出于报复，也是有可能做这个事情的。通过三年的调查，1991年英美终于发布调查报告，指出洛克比空难就是利比亚的情报人员迈格拉希和费希迈干的，他们把一个装有计时器的爆炸装置放在皮箱里在马其他转运，然后在法兰克福机场没有通过安检送上了飞机，飞机最后爆炸解体了！美国要求利比亚交出这两个人，卡扎菲不理。刚好联合国有个官员也是飞机的遇难者，因此联合国要求卡扎菲交出人来，卡扎菲又不理。1992年联合国宣布对利比亚实施航运制裁，所有的飞机都不能飞往利比亚。经过七年的制裁，利比亚实在受不住了，于是在1999年通过谈判，卡扎菲交出这两个人，只能接受第三国的审判。2001年开庭审判，迈格拉希被判终身监禁，后来出于人道主义，判了27年，费希迈无罪释放。2003年利比亚向洛克比空难遇难者家属赔偿了27亿美元总金额。迈格拉希一直没有承认是自己干的，他一直在上诉。2009年苏格兰出于人道主义释放了迈格拉希，因为他被检验出患上了癌症晚期，因为苏格兰法律规定只要罪犯活不过三个月，就可以释放。有三个医生出具证明说他活不了三个月，至于三个医生是谁，苏格兰没有说明。这个做法遭受了遇难者家属的反对，很多国家也抗议，你是讲人道主义了，那些遇难者的人道哪去了？

迈格拉希2012年去世，活的比三个月长多了。其实说白了，洛克比空难美国政府和卡扎菲是有责任的，你美国和利比亚的政治斗争，自己斗就行了，何必要拉上无辜的平民呢！只是政治就是这样的残酷，没有人可以的独善其身啊！

发生在1988年12月22日的洛克比空难是911事件发生之前，针对美国最严重的恐怖袭击事件。该事件造成259名乘客以及机组人员，以及地面11名居民共270人死亡，其中189人是美国人。洛克比空难被视为是利比亚针对美国的一次报复性恐怖袭击，但是国际媒体还是时不时有各种阴谋说的相关报道，让此次空难到目前还充满神秘感。

根据英国警方在事后对事故现场的地毯式搜索，终于从一小块有残存炸药的碎布将调查方向指向了利比亚。而且根据最后的调查结果，空难的直接实施者就是两名利比亚人。之后国际社会普遍认定幕后元凶就是时任利比亚总统卡扎菲，目的就是为了报复美国。这种结论是目前最具有可信度的真相。

有一种说法是认定以色列是幕后真凶，就是为了借事故栽赃给巴勒斯坦解放组织，然后挑拨美国和巴勒斯坦解放组织之间的关系，破坏双方之间的谈判。这种说法是来自叙利亚高层，但是这种说法个人认为不靠谱。以色列阴谋破坏美国和解放组织之间的谈判有可能，但是以色列如此大手笔的针对美国人下手，以色列没那个胆量，那将是对美以关系毁灭性的打击。

第三种说法是伊朗所为。就是为了报复美国在1988年在波斯湾击落伊朗客机。当时事故造成三百人左右死亡，美国的说法巡洋舰是误把客机当成了战机，所以对其发射了两枚地对空导弹。但是这种说法也是没有铁证，只是美国某个中央情报局成员对记者的一番说辞。

洛克比空难是一次重大的灾难性事故，是典型的恐怖袭击事件。目前国际社会一致认定利比亚是幕后元凶。更值得一提的是，2003年，利比亚为了在联合国寻求解除制裁，宣布对洛克比空难负责，并且提供赔偿，洛克比空难终于尘埃落定。利比亚认账， 是否因为联合国的制裁压力而“屈打成招”，或者是和第三国的政治利益交换，谁也说不清，反正最后利比亚认了。