坐火车去云南旅游是什么感受

去云南旅游很多次了，基本上云南走的差不多了，去云南最初是选择火车，后来去的多了，一路上的风景看的差不多了就选择飞机，但是在云南旅游最多的交通工具还是汽车。

1999年第一次去云南旅游，6个人，从南京出发坐的是k155次列车，那时这趟车还是没空调的绿皮车，6个人带着吃喝，需要运行64小时才能到昆明，下午四点多南京站发车，那几个就开始酒菜摆满小桌子，我家在城南，从中华门火车站上的车，他们已经开始喝起来了，带啤酒不方便，于是每到一站就下去买二瓶啤酒，从安徽，江西，湖南，广西，贵州一直到云南，次日上午在景德镇买了一捆啤酒，小卖部夫妻两的小孩打破一瓶啤酒，玻璃碎渣扎破我的腿，中午到株洲时车站上卖的砂锅饭非常诱人，10块钱一锅菜一锅米饭，于是每人买了一份，一路上吃吃喝喝，打牌的打牌，我是喜欢坐在窗户边看外面的风景。

达到昆明后玩了几天坐当时的子弹头动车去石林，返回昆明后从北站坐k5933次米轨火车去河口，国内叫昆河铁路，还有个碧石等米轨寸轨构成了昆河铁路网，这条铁路是法国人修建的，从越南的海防修到河口再到昆明，世界上最长的米轨铁路，全称是滇越铁路854公里，中国境内465公里，昆明北上车是下午，米轨火车比准轨列车车厢要小一点，卧铺也是三层，就是矮小狭窄点，没来得及买吃喝，于是跑到餐车吃晚饭，餐车上独具越南特色小炒真不错，火车开的比较慢，一路上摇摇晃晃的，窗外的风景也不错，第二天上午到了河口，在河口呆了二天，早上开关的时候大批云南小贩推着二八自行车?飞奔而来，卖他们的土特产 ，越南的腰果又大又香，给他们一百元的钞票他们看都不看，就忙着找钱，在国内老板起码要看看钱的真伪，河口返回是坐的到开远的列车，为的就是看看白天的滇越铁路两边的风景。

中间几次去云南，坐过上海到昆明的k79，后来几次都是坐飞机去的，昆明到丽江最初去的时候铁路只能到大理，第一次去云南只能到大理，从大理玩到丽江，一路都是汽车再到香格里拉。虎跳峡，白水台风景优美。后来从昆明到丽江坐过如今网红列车，昆明到丽江的双层列车，一家三口的坐的一人包大床房，双层软卧上面一层都是一个铺的，下层还是上下二层铺。我们几个都是硬卧，上层，下层都是上下卧铺，唯独车厢两头的是传统列车的上中下三层铺位，但是只有这里最上面有行李架，其他地方行李都是塞进床底下，餐车也是双层的，感觉云南的火车餐车上炒菜味道还是不错的 ，许多人吐槽火车上不好吃，但并不是所有的火车餐都不好吃，一般进京的列车菜品不错。我喜欢喝点酒，他们则跑到隔壁的酒吧车厢唱歌去了，这趟车上有酒吧还有民族舞蹈的表演，都是列车员扮演的。

越南旅游离不开包车，我们是自助游，不喜欢跟团旅游，去梅里雪山等偏远地区都是包车，所以去云南旅游使用最多的交通工具就是汽车。云南的东西南北大部分景点基本上都去了。云贵川是非常值得旅游的地方，真山真水，风景绝美。

随着现代化社会的发展，火车成为了大众旅游出行必选的交通工具。

云南人十八怪中有一怪说得好：“火车没有汽车快。”

云南省是一个高海拔地区，其海拔跨度非常之大，最高点为迪庆藏族自治州梅里雪山海拔高度为6700余米，最低点为红河哈尼族彝族自治州河口县为70米。

在云南坐火车，绝对是一种不一般的感受，随着铁路建设的全面提高，以省会昆明为中心，有G字头的高铁，有D字头的动车组列车，还有C字头的城际列车，当然最广泛的，还是K字头的快速列车，而快速列车，也成为了穷游一族的首选旅游交通方式。

云南的火车，最大的特点，就是慢，举个例子，从昆明到丽江520多公里，如果选择飞机作为交通工具，需要40分钟左右的飞行时间，而动车组列车在直达的情况之下为2小时58分，高速公路自驾的情况之下，需要6小时左右的驾驶时间。而选择K字头的快速列车的话，大约需要10小时。

而快速列车除了速度慢之外，也有它最好的一个优点，就是价格便宜。从昆明到丽江的动车，售价为220元左右，而快速列车价格按照硬卧上铺的价格约为149元，如果选择硬座的话，价格约在90元左右，这种列车一般都是晚上运营，晚上的时候到达昆明火车站办理完乘车手续，睡一觉第二天一早就到达丽江火车站了，一点不会耽误行程的游览。

而如果是从昆明出发，到达红河哈尼族彝族自治州河口县的话，不选择动车组列车，而选择快速列车，票价约为55元左右，将近比动车组列车便宜了一半以上，虽然时间有所延长，但是一路上可以看到的是随着海拔的降低，温度的不断升高，越来越多异域风情的气息铺面袭来，也是一种非常好的享受。

随着时代的发展，也因为云南得天独厚的地理条件，还有很多城市没有打通铁路运输枢纽，比如西双版纳，香格里拉等等，随着铁路的全面建设，火车将成为贯穿云南十六地市的大动脉，倒时想必乘坐火车出行的游客会越来越多，也会给云南旅游带来新的机遇。

当然，云南拥有着得天独厚的自然风光，乘坐火车出游的话，在降低了旅游交通成本的同时，虽然增加了中途的时间，不够能够在火车车厢中，认识许多志同道合的驴友，也能够在火车上观看车窗外因为海拔变化而呈现在眼帘中的一些美景，留下珍贵的影像，也是一大乐趣，对于喜欢慢生活慢节奏的穷游一组或是休闲游的朋友来说，将会是一大乐趣。