可以这么说马航MH370最终报告的发布,意味着长达四年搜索、探寻等工作的全面结束。这架飞机或许就在海底最深处的山谷里,但冰雹还是希望他们都在一座还未被发现的孤岛上活着!
2014年3月8日凌晨,载有227名乘客和12名机组人员的马航MH370航班由吉隆坡起飞前往北京,在起飞40分钟后消失在茫茫的夜色中,雷达上也再无痕迹。
事故第一天马来西亚军方就以15架飞机,6艘舰艇的规模全力搜救,但是茫茫大海毫无线索。之后中国、澳大利亚全力加入搜寻工作,可以说中国更以多款先进的武器装备投入搜救工作,搜索面积也不断地扩大,但是除了发现的多块疑似MH370的碎片外一无所获。
2017年1月,中国、马来西亚、澳大利亚三国宣布在对印度洋12万平方公里的海域进行搜索一无所获后暂停搜救工作。2018年1月,马来西亚重启该项计划,并与世界顶级勘探公司“海洋无限”进行合作,5月份依然在没有任何成果的情况下宣布结束。
7月30日马来西亚政府宣布了最终的调查结果,可以说这项调查报告没有什么太多的有价值信息,但人为的调转飞机航向被确认真实,民间的各种猜测渐渐淡去。
大量资金和高科技探测装备的投入,也始终无法改变找寻MH370的结果,我们还是怀着最后的一丝希望,愿他们还活着,就在某个孤岛上等待着。
相信很多人都记得马航事件,当时飞机计划从吉隆坡飞往北京,起飞后不久,便与地面失联了。有人就好奇了,马航事件过去4年了,飞机残骸还没找到,到底有什么秘密?
今年7月,马来西亚给出了马航事件最终调查报告。报告指出,飞机坠毁在了南印度洋,机上227人,包括154名中国人,无一生还。然而,报告并没有明确事故原因,这也引发了各界对马航事件的种种猜想。
有人说,马航MH370的消失,是因为飞机存在安全隐患,导致失控偏航,最终坠毁。也有人说,在已找到的飞机残骸中,飞机襟翼没有放下,说明飞机没有迫降或滑行,事故很可能是飞行员有意为之。还有人说,其实马航MH370的残骸早已被找到,只不过因为事件影响太大,一直没敢对外宣布。
而此前,有位英国人还声称,自己用地图,在柬埔寨的密林深处,发现了马航MH370的残骸。然而,有关部门用更精确的卫星定位,依然没有发现任何踪迹。
在马航MH370的黑匣子找到之前,飞机到底发生了什么,我们不得而知。期待未来有人解开这个谜团。
马航MH370航班是2014年3月8日从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的一架波音777-200ER客机,机上载有227名乘客和12名机组人员。该航班在起飞后不久就与地面失去联系,雷达信号也消失了。该航班的下落和失踪原因至今仍是一个谜,被认为是世界航空史上最大的悬案之一。
据报道,马来西亚政府于2018年7月30日发布了一份总结性报告,对该事件进行了调查分析,但没有得出任何明确的结论。报告指出,飞机可能是因为人为或机械故障而偏离了预定航线,最终坠入了印度洋南部的某个地点,但具体位置和原因无法确定。报告还表示,飞机上的通讯系统在失联前可能被故意关闭或损坏,导致无法与外界联系。
马航MH370最终报告的发布并没有平息公众对该事件的疑问和质疑,也没有给遇难者的家属带来安慰和信心。许多人仍然怀疑官方版本的真实性和完整性,认为有许多疑点和漏洞没有得到解释和解决。一些独立调查记者和专家也对事件提出了自己的假设和推理,试图揭开真相。
因此,我认为马航MH370最终报告的发布并不意味着失踪事件结束,而是意味着事件仍然存在许多未解之谜,需要更多的证据和调查才能得出可靠的结论。
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