911劫机者为何选择撞上世贸大楼,而没撞击白宫呢

2001年的9月11日被美国人称为“史上最黑暗”的一天，也有人称911事件是第二次珍珠港事件。

911事件是美国迄今为止遭到的最为严重的本土恐怖袭击，究竟有多惨烈？从所造成的人员伤亡上来说，2996人因此丧生（包括19名劫机者），其中不乏社会精英，比如200多位金融副总裁、近百名官员、100多名股票经纪人，还包括343位消防人员；

从所造成的经济损失来看，直接经济损失多达2000亿美金，约是同时期美国GDP的2%，间接经济损失更是无可估量，单是美股缩水就高达1.4万亿美金。

劫机者为什么撞上世贸大楼，而不撞击白宫？

白宫不仅是美国总统府办公和居住的官邸，而且是美国国家象征之一，如果它遭到了撞击，那么所产生的影响将尤其深远，劫机者的目的也能“最大化”的完成。

那么为什么劫机者只选择撞击世贸大楼，而放过了白宫呢？其实大家只知其一，不知其二：

“世贸大楼”全称是纽约世界贸易中心，整个“中心”由7栋建筑物组成，其中有两座高度为110米的“双子塔”，这两座大楼是纽约标志性建筑物，也是纽约最高的建筑物，对于纽约这座城市来说意义非凡。

世贸中心本质上就是我们所说的“写字楼”，作用是为私人老板和政府机构提供办公场所，不过能入驻世贸中心的可不是一般的公司，很多公司从事的都是跨国贸易，还有不少的股票经纪公司和涉足金融业的公司，始建于1966年的世贸中心从建成那天起就是纽约金融中心、贸易中心，声名显赫。

全“中心”由7栋楼组成，总共有来自25个国家的350家公司入驻，总员工人数超过4万人。

911事件始末：4架飞机被劫持，世贸中心“双子塔”首先遭到撞击：

现在提起911事件，恐怕大部分的记忆只存在于世贸中心双子塔分别被两架飞机撞击倒塌，实际上并非如此，遭受撞击的并非只有双子塔，还有国防部五角大楼，而且目标极有可能包括白宫，被劫持的飞机也不是两架，而是四架：

参与劫机的有19人，其中7人原本就是飞行员，具有一定的驾驶技能。他们在9月11日前3个月到半年的时间里陆续秘密入境美国，为了防止暴露，他们活动在8个州的城郊地区，而且改了英文名字。

被劫持的飞机和目标分别如下：

第一架：美航11号航班

这架飞机在9月11日早上7点59分起飞，原定于从波士顿飞往洛杉矶。

起飞15分钟后，驾驶人员最后与塔台正常通话，之后埋伏在飞机上的劫机者开始行动，先是控制了头等舱，接着把所有乘客往飞机尾部驱赶，并刺伤了两名乘客。

在飞机被劫持半个小时之后，8点46分，飞机突然撞上双子塔的北塔94-98层的位置，飞机上司乘全部遇难，北塔里也有数量不明的人员伤亡。北塔被撞后燃起熊熊烈火，后来轰然倒塌。

第二架：联合航空175航班

这架飞机也是从波士顿的洛根国际机场起飞，而且目的地也是洛杉矶。

美航11号航班起飞15分钟后，联合航空175号航班于8:14分起飞，此时差不多正是美航11号航班最后与地面塔台通话的时间。

8点42分，劫机者开始行动，如法炮制控制了驾驶舱，仅用时4分钟就控制了飞机。

8点58分，飞机改变航向飞向纽约。大概9点零3分的时候，飞机应声撞上双子塔的南楼，此时距离北塔被撞击仅仅过去了17分钟。南塔也未能幸免遇难，不久便轰然倒塌了。

第三架：美航77号航班

这架飞机于8:20从华盛顿飞往洛杉矶，8：51分，飞机与塔台通过无线电进行了正常通信，但仅仅3分钟后，飞机预定航线便偏离了，地面再也联系不到飞机了。

鉴于世贸中心双子塔北塔此时已经遭受了攻击，所以美航总部怀疑77号航班也遭到了劫持，于是在9点10分下达了禁飞令。但此时显然已经为时过晚了，77号航班也被劫持了，飞机被设定了自动驾驶程序，乘客一律被劫机者赶到了飞机尾部。

大概在9点34分的时候，有人报告一架民航客机真正朝白宫方向驶来，这架飞机正是美航77号。

此时飞机已经被取消自动驾驶模式，高度急剧下降，眼看就冲着白宫俯冲而来，但就在这时，飞机突然来了个330度的大转弯，放弃白宫而直冲五角大楼而来。

五角大楼距离白宫仅3公里左右，只隔着一条河，是国防部驻地，不少重要军官都在此办公。3分钟后，飞机撞上五角大楼，造成五角大楼部分结构损毁和坍塌，有军官在袭击中伤亡。

第四架：联合航空93号航班

8点42分，该航班从新泽西起飞，计划飞往洛杉矶。

起飞后不久，飞机机组人员就收到了塔台关于两架飞机撞上世贸中心双子塔的信息，提醒机务组严加防范。

但其实这架飞机也被劫机者盯上了，9点28分，劫机者开始行动，所有司乘被要求转移到飞机的尾部。

但是与前三架飞机不同，这架飞机上的乘客与劫机者展开了殊死搏斗，不少乘客蜂拥到头等舱与劫机者一决高下，最终飞机在10点零2分的是时候坠毁在宾夕法尼亚州的一块空地上。

飞机坠毁的位置恰好距离华盛顿特区仅仅有20分钟的航程，从这点来看，飞机航向很可能正是华盛顿，目标极有可能是白宫。

从4架飞机被劫持的时间来看，4架飞机均在9月11日8点多到9点多被劫持，而航向主要有两个，分别是美国最重要的城市—纽约和华盛顿，其中两架飞机目标是有金融、贸易中心之称的世贸中心；另两架飞机则直指美国政治中心华盛顿，且目标是五角大楼和白宫。

至于为什么第三架飞机突然改变了航向，从直冲白宫转向五角大楼，大概率是“求稳”，五角大楼高度高于白宫，从技术操作角度来讲，撞击难度更小一些，况且第三架飞机在撞击前，第四架飞机已经劫持成功了，撞击白宫的机会可以留给第四架被劫持的飞机。

但万幸的是第四架飞机上的乘客与劫机者展开了殊死搏斗，这才导致飞机在中途坠毁，白宫才免受撞击。

此事件发生后，美国方面怀疑是本拉登所为，而且受到阿富汗塔利班的庇护，于是当年打着反恐的旗号大举进攻阿富汗，并在阿驻军长达20年之久，在前不久才完全从阿富汗撤出。

首先911劫机者不但选择撞世贸大楼，还有白宫和五角大楼。撞击世贸大厦的方案成功了，五角大楼也被撞了，但是白宫的方案因故未能成功。

撞击发生时的情形

根据当时的新闻报道，911恐怖袭击，基地组织策划了很长时间，根据先前制定的原则准备同时劫持四架飞机，根据分工不同分别撞击世贸大厦，五角大楼和白宫。被分配到撞击白宫的飞机为民航飞机，是联合航空的93号飞机，这架飞机在起飞的当天因故晚点了，大概推迟了四十分钟左右，这导致了这架飞机在世贸大厦被撞击后，还在飞往白宫的途中，而飞机上的乘客手机上网时，看到了世贸大楼被撞的突发新闻，乘客迅速都知道了相关信息，他们全部意识到了危险，于是所有人共同努力，开始想法占领驾驶舱，而恐怖分子得到相关情况后，发现撞击白宫已没有可能，于是他们决定让尽快飞机坠毁，以避免被乘客控制飞机。事后找到黑匣子记录证实了上面的内容。于是93号飞机未到达白宫就坠毁了，这就是最终的客观结果是白宫未被撞击的原因。