中国登陆火星的探测器与日本的探测器登陆小行星龙宫,哪个更难?

所谓“龙宫”,是日语的音译,它的正式名字叫“Ryugu”,是美国“林肯近地小行星研究中心”于1999年5月10日发现,2015年9月28日正式命名。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

小行星“龙宫”,直径仅1公里

它是一颗小行星,位于地球与火星之间的轨道上,距离地球最近时仅200万公里,最远时高达3.4亿公里。因此龙宫的公转轨道很扁,偏心率极高。它有时还会穿越地球轨道,侵入到金星轨道附近。所以有科学家担心,“龙宫”会不会撞上地球。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

隼鸟2号探测器飞临龙宫

日本的“隼鸟2号”探测器是一艘小行星无人探测器,于2014年12月发射升空,经过四年的漫漫征途,于2018年6月飞临龙宫附近,并围绕龙宫作环绕飞行,期间拍摄了大量的龙宫的照片,使人类首次目睹了这颗小行星的真实面目。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

小行星龙宫的表面

2019年2月23日,隼鸟2号探测器着陆龙宫,进行样本采集。期间,隼鸟2号曾于2018年9月尝试过一次着陆,但遭遇失败。但“隼鸟”在距离龙宫64米处抓拍了许多细节照片,令人类在近距离欣赏到了龙宫的表面细节。所以,隼鸟此次着陆成功,令日本科研人员们欢欣鼓舞。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

布满石块的龙宫表面

其实,龙宫很小,直径仅有1公里,呈不规则的菱形状,表面布满大大小小的石块,突兀不平,几乎找不到几米见方的平地。隼鸟2号也是尝试了好多次,才找到一块大约3平方米的平地,从而实现软着陆。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

隼鸟2号探测器降落在龙宫上

隼鸟2号的采集舱后来是降落在澳大利亚西部沙漠里。日本科学家取走了样本后,进行了分析研究,证实龙宫是由一堆石头堆积在一起的一颗小行星。由于龙宫的密度太低,科学家推测它是空心的,是一个由石块堆起来的、逆向旋转的小行星,很像是一个陀螺仪。日本之所以要探测龙宫,就是想找到太阳系起源的证据。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

阳光照耀下,龙宫上的石头清晰可见

2021年5月15日,中国的“天问一号”火星探测器成功登陆火星,并释放出“祝融号”火星车进行火星漫步。厉害了,我的国。要知道,目前能发射探测器成功在火星上着陆的就两个国家,一个是美国,另一个就是中国。而美国也是经过好多年、好多次试验,经历过失败,是循序渐进,一步步才成功的。而中国是后来居上,一步到位,一次性完成绕、落、巡,将多次发射集中在一次,这个技术不可谓不厉害!

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

中国“天问一号”探测器降落火星

前苏联乃至俄罗斯的航天技术不差,曾经是全世界唯一一个与美国相抗衡的国家。但俄罗斯并没有能力发射探测器着陆于火星,欧洲航天局也没有完成这个壮举。中国的探测器不但实现了软着陆,释放出火星车在火星上漫游,未来还要采集标本,带回地球来研究。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

“祝融号”火星车

事实上,自从上世纪70年代人类对金星失望后,火星就成了全球各国进行太空探测的首选目标。美、苏二国曾经疯狂地发射探测器探测金星,经过无数次失败、挫折后,发现金星没有探测价值,未来根本就不可能移民,所以转头来探测火星,火星探测高潮由此掀起。金星也由被人类“情有独钟”变成了遭人唾弃,概因它的极端恶劣的环境,探测器在上面都难以存活,何况是血肉之躯的人类呢!

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

真实的火星地表

金星和火星是地球的左右邻居,一个在内侧,一个在外侧,相得益彰,交相辉映。但不同于火星的温和,金星极端恐怖,它是太阳系内环境最恶劣的行星,没有之一。虽然金星距离地球比火星还要近,它的周长、直径、体积、质量及成分都与地球很像,号称是地球的“姊妹星”,但金星却让人类失望,也许它在数亿年前就是地球的前世,但今非昔比,如今的金星就是个可怕的禁区。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

火星上沙砾遍地

反看火星,它位于地球的外侧,平静、安详,寂静无声。火星的年平均温度为-15℃,尚在可以接受的范围之内,有磁场、有稀薄的大气层,重力比地球小,当然它的个头也小。火星在八大行星中只比水星稍大,因此它的重力较小,但比月球大。未来地球移民,火星是不二之选。或许经过人类的改造以及宇宙空间的演变,火星可能会变成第二个地球。这就是各国对探测火星热情不减的原因。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

祝融号火星车与天问一号探测器

那么,日本为啥不探测火星呢?他探测小行星龙宫,中国探测火星,哪个难度更大呢?换句话说,日本与中国,谁的空间探测技术更牛掰呢?

日本的国力、技术不可谓不牛,在全世界也数得上前列。尤其是科研成果和经济实力,日本在亚洲首屈一指,在全世界的影响力也不容小觑。70年代,人造卫星热兴起,日本就是抢先一步,在中国之前发射了一颗人造卫星,仅比中国早了两个多月,由此日本成为全球第四个、亚洲第一个发射人造卫星的国家,而中国则屈居为第五位。但日本的这颗“大隅号”人造卫星非常小,重量仅9.4公斤,还没有一块石头重。而中国的“东方红一号”重达173公斤,是“大隅号”的18倍之多。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

祝融号火星车从天问一号探测器上开下来

更奇葩的是,日本耍了滑头,为了抢在中国之前发射人造卫星,仓促上马,“大隅号”就是个太空垃圾,没有任何功能,只能单调地环绕地球飞行。而“东方红一号”搭载了多项功能,执行多种测探任务。就耐用性方面看,“大隅号”还没有完成环绕地球一周就损坏了,而“东方红一号”至今仍在太空中围绕地球飞行,它也是全世界寿命最长的人造卫星。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

即将发射的中国“长征五号”火箭

因此,日本虽然经济发达,“诺贝尔奖”也获得了多次,但单论航天技术和实力,中国秒杀日本!航天离不开火箭,中国“长征”系列火箭,在全世界首屈一指,无论是先进性或可靠性,“长征”都走在世界前列。能与中国比航天科技的,只有美国。未来,载人登陆火星的国家,也只有美国和中国。日本就洗洗睡吧,它没这个实力,虽然它的车造得不错,省油省心,但航天是国之重器,火箭发动机要耗费大量的燃料,不是能省则省的小儿科。而火箭发射,也是非常费钱的项目,没有强大的国力支持,想都不要想。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

日本的火箭,明显“瘦小”很多

日本没有发射探测器登陆火星,究其原因还是技术不到位。不要以为龙宫距离地球更远,高达3亿公里,而火星距离地球才5千万公里,其实,火星比龙宫大得多,重力加速度也大得多,探测器降落阶段是最难的,稍有不慎就前功尽弃。龙宫的直径才1公里,说它是个太空陨石也不为过,它引力小,隼鸟降落时既不要降落伞,也不用反推装置,只是轻飘飘地落上去就行了。而火星比龙宫大了无数倍,它可是太阳系中的一颗大行星,降落难度无疑大出数倍。

日本的探测器登陆小行星龙宫,中国的探测器登陆火星,哪个更难?

隼鸟2号探测器

印度和以色列都曾经发射探测器飞临过月球,但在降落时都以失败告终。而火星距离地球更远,它的引力比月球更大,因此难度更高。日本连月球都没有登陆过,何谈更远、更难控制的火星呢!日本人很会讨巧,它不探测月球和火星,偏偏去探测遥远的小行星,就是“避己之短”的明智之举。

原创文章,作者:小编,如若转载,请注明出处:http://www.ranqigaiguan.com/lsjm/98.html

(4)
上一篇 2022年 10月 6日 上午10:19
下一篇 2022年 10月 6日 下午12:25

相关推荐

发表回复

登录后才能评论